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アグ モカシン

を集めて運搬する販売今年2度中海収益力属性埠頭の資産の場合、契約は、合計32億元増加11 . 3が、その背後には三報16 . 7億円の巨額の損失.


記者発見は損失額が大きいこれらの央企に集中し、基本的な交通運輸、機械製造、化学や非鉄金属四大類、交通運送中は海運業が多い.
* ST遠洋3報によると、前3期コスコ物流株式売却によって主に100%、所属コスコパシフィック(601099)販売コスココンテナ工業株式会社の100%を取得し、収益は49億元の処置.また* ST遠洋4四半期中国遠洋運輸集団靑島海に売却資産管理有限会社81%の株式と上海天宏力アセットマネジメント株式会社81%の株式は、貢献利益見通し約36億元、会社を黒字転換の殻.
  *ST远洋三季报显示,アグ モカシン,前三季主要通过出售中远物流100%股权、所属中远太平洋(601099)出售中远集装箱工业公司100%股权,取得的处置收益达49亿元。同时*ST远洋四季度将向中远集团出售青岛远洋资产管理有限公司81%股权和上海天宏力资产管理有限公司81%股权,预计将贡献利润约36.7亿元,可使公司扭亏保壳。

  亏损央企行业扎堆
中国アルミニウム所在の非鉄金属業界同様にある厳しい業界のファンダメンタルズは低迷、企業黒字転換の道の異常さ.前述証券研究員は、アルミ価格の低迷が続くなか、新たに生産アルミ価格弱々しいファンダメンタルズ逆転しにくい.
  航运行业低迷形势下,通过售卖资产来增厚利润的航运企业并不是个例。14家上市航运企业三季报显示,有10家处于亏损状态,其中*ST远洋前三季亏损20亿元位列航运企业亏损之首。
海運業界低迷情勢の下で、販売を通じて、利益の海運企業資産の肥厚は際立つ.14軒の上場企業の3報送料によると、10家が損失をしているが、その* ST遠洋前三四半期損失20億元位の海運企業損失の曲,アグ ブーツ.


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  中海集运今年两度出售盈利能力较好的码头资产,若交易完成,合计增利达11,UGG ブーツ アウトレット.3亿元,但在其背后是三季报16.7亿元的巨额亏损。
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が向こうには国際海運大手こんな悪い環境の下で、まだ利益.马士基送料を美しい季節売上高3報:実現68億ドル、純利益5.54億ドル.1人の従業員马士基直言:中国海運企業の巨額の損失と会社管理に一定の関係がある.
p <>損失時<央企業界群れる
  记者发现在亏损额度较大的这些央企,基本集中在交通运输,机械制造,ugg ムートンブーツ,化工和有色金属四大类,交通运输中又以航运业居多。
  中国铝业所在的有色金属行业同样处在低谷,严峻的行业基本面让企业扭亏之路异常艰辛。前述券商研究员认为,铝价持续低迷,UGG ブーツ 正規品,新增产能使铝价疲弱基本面难以扭转。
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